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รายละเอียดคำ

弥生駅 (北海道)

1927年（昭和2年）：東邦炭砿株式会社弥生砿が、当駅の位置より三笠寄り本線脇に選炭場とポケットおよび積込み線を設置（幾春別駅への馬車軌道廃止）。 1931年（昭和6年）：東邦炭砿弥生砿、三笠寄りの施設を廃止し、当駅位置より幾春別側山寄りに選炭場とポケットおよび積込み線を設置。

คำที่เกี่ยวข้อง

生野駅 (北海道)

原田伸一【道南とっても"鉄"な旅話】(41)小幌駅と生野駅『北海道新聞』夕刊2019年12月24日みなみ風（地域情報版）1面 ウィキメディア・コモンズには、生野駅 (北海道)に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 生野駅 (兵庫県) - 兵庫県にある西日本旅客鉄道の駅 生野｜駅の情報検索（時刻表・バリアフリー）｜駅・鉄道・旅行｜JR北海道-

北浜駅 (北海道)

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。 開業時、当地は濤沸（とうふつ）村であったが、「既設駅名（引用注：十弗駅）と紛れやすい為」、また「同音の地名が他にも多いため」混同を避け、当地が「北見（引用注：北見国）の浜にあたる」として「北浜」と名づけられた。

森駅 (北海道)

10月：海岸埋立等、構内改築拡張工事竣工。 12月25日：渡島海岸鉄道の当駅 - 砂原駅（現在の渡島砂原駅）間が開通。 1930年（昭和5年）11月：駅舎改築。 1945年（昭和20年）1月25日：渡島海岸鉄道が国有化と同時に廃止。渡島海岸鉄道線を継承する形で函館本線（砂原支線）当駅 - 渡島砂原駅間が開業。

弥生台駅

(PDF) （相鉄ホールディングス株式会社 2013年11月28日） ^ 相鉄ＨＤ、いずみ野線３駅前再開発　ＪＲ・東急相互直通にらむ（日本経済新聞社 2014年2月26日） ^ やよい台ショッピングプラザ（株式会社相鉄ビルマネジメント：運営施設、2013年2月25日時点のアーカイブ〈Wayback

新弥生駅

新弥生駅（しんやよいえき）は、北海道（宗谷支庁）枝幸郡中頓別町字弥生にかつて存在した、北海道旅客鉄道（JR北海道）天北線の駅（廃駅）である。天北線の廃線（廃止）に伴い、1989年（平成元年）5月1日に廃駅となった。 1959年（昭和34年）11月1日 - 日本国有鉄道（国鉄）北見線の新弥生仮乗降場（局設定）として開業。

北海北駅

北海北駅（ほっかいきたえき）は中華人民共和国北京市西城区に位置する北京地下鉄6号線の駅である。駅番号は非公開。2012年12月30日に開業した。 島式ホーム1面2線を有する地下駅。ホームドア完備。 2012年12月30日 - 開業。 北海公園 北京地下鉄 ■6号線 平安里駅 - 北海北駅 - 南鑼鼓巷駅

北埠頭駅 (北海道)

北埠頭駅（きたふとうえき）は、北海道釧路市海運1丁目にあった釧路開発埠頭埠頭線の貨物駅である。 1950年（昭和25年）に整備された釧路港北埠頭で船舶へ石炭を積み込むために1952年（昭和27年）に雄別炭礦鉄道（後の雄別鉄道）が開設した。構内に貯炭所が設けられ、雄別炭鉱などから石炭を満載した貨物列

北海道生搾り

北海道生搾り(ほっかいどうなましぼり)は、サッポロビールが製造･販売している発泡酒である。 2001年に発売。2007年9月より「北海道生搾りみがき麦」に名称変更していたが、2010年4月のリニューアルで｢北海道生搾り｣に復帰した。それに伴い、第一麦汁の量を従来の1.5倍以上にした｢澄みきり搾り

北海道

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弥生

北海道江別市弥生町 弥生町 (三笠市) - 北海道三笠市弥生町 弥生町 (根室市) - 北海道根室市弥生町 弥生町 (富良野市) - 北海道富良野市弥生町 弥生町 (本別町) - 北海道中川郡本別町弥生町 弥生 (釧路市) - 北海道釧路市弥生 弥生 (名寄市) - 北海道名寄市弥生 弥生 (弘前市)

千歳駅 (北海道)

千歳駅（ちとせえき）は、北海道千歳市千代田町7丁目にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）千歳線の駅。駅番号はH13。電報略号はチセ。事務管理コードは▲131408。 千歳市の代表駅。快速「エアポート」・特急「すずらん」が停車する。その他の特別快速列車・特急列車は当駅には停車しないため、1駅

金山駅 (北海道)

金山駅（かなやまえき）は、北海道空知郡南富良野町字金山にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の駅である。駅番号はT34。電報略号はカナ。事務管理コードは▲110404。 かつては富内線（廃止）の延長区間の終点となる金山線が計画されていた。 1900年（明治33年）12月2日：北海道官設鉄道十勝線の駅として開業。一般駅。

東雲駅 (北海道)

東雲駅（とううんえき）は、北海道上川郡上川町字東雲にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）石北本線の駅（廃駅）である。駅番号はA42。 2020年3月14日改正時点では、下り5本・上り6本（うち1本は休日運休）の普通列車が停車していた。 1960年（昭和35年）5月2日：日本国有鉄道石北線の東雲仮乗降場（局設定）として開業。旅客のみ取扱い。

山崎駅 (北海道)

山崎駅（やまさきえき）は、北海道二海郡八雲町山崎（やまざき）にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅である。駅番号はH52。電報略号はサキ。事務管理コードは▲140124。 函館本線は隣の鷲ノ巣信号場から当駅まで単線、当駅から次の黒岩駅まで複線となる。 1904年（明治37年）10月15日：北海道鉄道の駅として開業。一般駅。

追分駅 (北海道)

2月1日：扇型機関車庫新設。 下期：駅舎改築。跨線橋設置。 1902年（明治35年）4月15日：北海道炭礦鉄道追分骸炭（コークス）製造所開設。専用線700m敷設。 1906年（明治39年）10月1日：北海道炭礦鉄道の鉄道路線国有化により、官設鉄道に移管。 1909年（明治42年）7月1日：追分検車所設置。

豊野駅 (北海道)

豊野駅（とよのえき）は、北海道（網走支庁）紋別郡興部町字豊野にかつて設置されていた、北海道旅客鉄道（JR北海道）名寄本線の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲122114。 一部の普通列車は通過した（1989年4月30日時点（廃止時の時刻表）で、下り3本上り2本（快速運転列車））。 1947年（昭和22年）2月11日

琴平駅 (北海道)

琴平駅（ことひらえき）は、北海道中川郡中川町字琴平にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）宗谷本線の駅である。 仮乗降場に出自を持ち、廃止直前、当駅には普通列車が3往復しか停車しなかった。 1955年（昭和30年）12月2日 - 日本国有鉄道の佐久駅 - 天塩中川駅間に琴平仮乗降場として開業。 1987年（昭和62年）4月1日

高砂駅 (北海道)

高砂駅（たかさごえき）は北海道江別市高砂町にある北海道旅客鉄道（JR北海道） 函館本線の駅である。駅番号はA08。 1986年（昭和61年）11月1日：日本国有鉄道（国鉄）函館本線の高砂臨時乗降場（たかさごりんじじょうこうじょう）として開業。旅客のみ取扱い。駅員無配置駅。

新川駅 (北海道)

相対式2面2線（ホーム長：136m・145m）の高架駅である。ホームへは階段・エレベータのほかに上下両方向のエスカレーターがある。 2012年5月31日までは八軒駅、新琴似駅と並び、非電化・高架・複線という珍しい構造の駅だった。また、高架化以前は1面1線だった。 高架化工事中、八軒駅(ホームおよび線